Charleroi encore !

EDIT (Merci pour toutes les infos! Nouvelle version ci-dessous.)

Pourtant projeté selon les ambitions d’une autoroute urbaine, le petit ring de Charleroi – ainsi dénommé dans l’esprit fonctionnaliste des années ’70 – est d’une taille telle qu’il se trouve être contigu au centre-ville. Un paradoxe qui l’assimilerait plus volontiers au « boulevard urbain ».

Saisir les deux formes d’infrastructures dans leur contexte esthétique et politique permettrait-il de fabriquer à Charleroi un modèle hybride, lequel allierait les univers et potentialités de l’une et l’autre voirie ?

Induisant un travail d’intégration dans une ville à laquelle le ring se superpose, les fabulations se proposent de mettre en question le rapport à la vitesse et aux séquences, aux abords et sorties, aux différents nœuds enfin. Car il s’agit bien de mettre en perspective la mobilité à l’aube d’énergies nouvelles et à l’aune d’une proximité réelle.